La Lancia si rinnova al salone di Ginevra : arriva il Gpl
Poche novità , ma buone, in casa Lancia : piuttosto che presentare novità di punta, la casa automobilistica ha preferito presentare nuove versioni rinnovate di modelli consolidati, sposando la consueta raffinatezza con l’ecologia.
Incominciamo con la Lancia Ypsilon e la Lancia Musa Ecochic che si dotano dell’alimentazione mista benzina-Gpl : si tratta di modelli che presentano motorizzazioni da 1.400 cc di cilindrata con 77 cavalli di potenza e con emissioni di 119 g. di CO2 per la Lancia Ypsilon e 120 per la Lancia Musa.
Questo comporta l’accesso all’incentivo statale di 2.000 euro oltre ai consueti sconti previsti per rottamazione e altre offerte.
Modelli dunque appetibili anche in vista della prossima introduzione della nuova versione per la Lancia Ypsilon.
Novità invece anche per la Lancia Delta con la nuova motorizzazione Turbo Jet da 1.800 cc benzina in grado di sviluppare ben 200 cavalli e in Euro 5 che però si distingue per i suoi bassi consumi e soprattutto per le diminuite emissioni di CO2.
Questo nuovo motore turbocomporesso si trova non solo sul modello Executive, con abitacolo profondamente rivisitato, ma anche nelle versione HardBlack che però non vedremo perchè non andrà in produzione, ma sarà soltanto lo sponsor di un film (angeli e demoni)
Al Salone Auto di Ginevra la Lancia Delta , nella sua versione Executive, si presenta con poltrone Frau e numerosissimi accessori di serie.
Anche se in Svizzera la Lancia non ha presentato grosse novità  tranne che nelle versioni e negli allestimenti, possiamo dire che si è presentata con il sorriso sulle labbra per i dati sulle vendite in Europa della nuova  Lancia Delta  : oltre 24.000 unità che la collocano al secondo posto del suo segmento.
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