un mondo di auto

Sarà commercializzata dalla fine del 2011 la nuovissima e rivoluzionaria Opel Ampera che disegna gli scenari ecologici e di risparmio del prossimo futuro.
Erede della Volt, con la quale condivide tecnologia e forme, la Opel Ampera sarà corredato da un propulsore elettromeccanico Extended Range Electric Vehicle altrimenti chiamato Voltec dalla General Motors.
In effetti, a  scandagliare le caretteristiche del propulsore, si nota immediatamente che si tratta di un sistema ibrido : il solo motore elettrico a 111 kW e 370 nM è collegato alle ruote , ma a bordo c’è anche un motore a scoppio da 1,4 litri , oltre una batteria al Litio, composta da ben 220 e con 16 kWh.
La forma della batteria al litio è particolare per consentirne l’alloggiamento sotto il sedile posteriore e il tunnel centrale.
La ricarica completa della batteria si ottiene in 3 ore su qualunque presa domestica a 220 volt collagata alla presa che è stata ricavata all’altezza dello specchietto restrovisore sinistro: l’autonomia assicurata dalla ricarica è di circa 60 Km viaggiando con il solo motore elettrico. Con l’azionamento del motore a scoppio, che altro non è che un generatore di corrente, l’autonomia assicurata è di circa 500 Km.
L’emissione di CO2 è davvero limitato: con il solo motore elettrico è pari a 0,mentre nel ciclo combinato si arriva a un massimo di 40 g/Kg.
L’Opel Ampera non supererà i 160 Km/h di velocità ma nonostante ciò presenta forme molto aerodinamiche: basta ricordare che la guida a velocità costante è più onerosa, in termini di consumo di batteria, rispetto mentre si recupera energia in rilascio e frenata.
D’altra parte, come sostengono in molti, la percorrenza media giornaliera di un individuo medio è stata calcolata in 40/50 Km al giorno, quindi si prefigura uno scenario in cui le auto elettriche , viaggiando con la sola propulsione assicurata dalle batterie , assicureranno emissioni di CO2 pari a zero.
Ma se le auto elettriche assicureranno il rispetto dell’ambiente attraverso l’azzeramento delle emissioni di CO2 un altro aspetto fondamentale e di vitale importanza è rappresentato dal risparmio che questa tipologia di auto assicureranno.
La Opela Ampera se si calcola la media di 60 Km al giorno, cioè sfruttando la sola carica delle batterie a litio, e considerando quindi una percorrenza media annua intorno ai 22 mila Km, abbatterà sensibilmente i costi per gli automobilisti che potranno risparmiare inmedia 1.700 litri di carburante all’anno. Se si considera che il costo sostenuto per percorrere un Km con la Opel Ampera si aggira intorno ai 0,02 euro a Km, si dedice che per percorrere in media 14 Km che con un litro di benzina costerebbe circa 1,18 euro, con l’Ampera si ridurrebbe ad appena 0,28 euro, totalizzando un rispamio annuo di oltre 1.500 euro.
L’Opel Ampera sarà dunque pronta pe rla fine del 2011 e con tutta probabilità potremo acquistarla a partire dai primi mesi del 2012.
Unico neo non è stata fatta ancora nessuna ipotesi circa il prezzo.
 

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March 13th, 2009 | Canale : Anticipazioni, Marche Auto, Opel