Nuova Mercedes classe E pronta al lancio italiano
La nuovissima Mercedes classe E è pronta al lancio sul mercato italiano: sono disponibili infatti le foto ufficiali.
Questa grande berlina, che ormai da decenni è il punto di riferimento delsuo segmento, è completamente diversa dai modelli che l’hanno preceduta, e non parliamo solo del design, ma anche della motorizzazione e soprattutto della nuova veste ecologica che assume avendo ridotto le emissioni di CO2.
Riguardo il design la prima cosa che si nota è l’abbandono delel forme “morbide” : uno stile nettamente più secco, più deciso, più da status.
Le dimensioni pe rla verità non sono cambiate molto : l’altezza resta di 1,47, mentre la lunghezza risulta aumentata di appena un centimetro attestandosi sui 4,87 metri, mentre la larghezza si attesta sui 1,85 metri registrando un incremento di 3 cm.
Come è intuibile aumenta il volume dell’abitacolo ma non quello del bagagliaio che resta fisso sui 540 litri.
Forse la casa automobilistica di Stoccarda ha pensato bene di rendere la vita a bordo più confortevole piuttosto che aumentare le sue capacità di carico.
Difatti il primo impatto alla guida è di una volumetria cambiata a tutto vantaggio del comfort di guida : tra i sedili posteriori aumenta lo spazio utile per tutta comodità dei passeggeri anche se appare sacrificata, relativamente, la posizione del passeggero seduto in posizione centrale a causa della trasmisisone posta in un tunnel piuttosto ingombrante.
La regolazione del sedile di guida è elettrico e il sistema pe rla sua regolazione è di facile accessibilità ed è posto sulla portiera.
A fianco del sedile , posto sul tunnel per la trassmissione, il solito controller del Comand : abbastanza intuitivo e pratico sicuramente.
Ben distribuiti e di facile accessibilità gli altri comandi, tutti disposti sapienteente sulla console : la ventilazione, il clima bi-zona, quelli audio e quelli del telefono.
Risulta aumentato sensibilmente in misure lo schermo multifunzione, in questa versione meglio protetto dalla luce esterna e solare da un ampia protezione a palpebra.
Il tachimetro, come tradizione Mercedes, è al centro collaborato ai due lati dall’orologio e dal contagiri : tutti contorniati dai lettori di livello benzina e della temperatura dell’acqua di raffreddamento.
Il tachimetro, che come già detto è di proprorzioni generose, nasconde al suo interno il computer di bordo necessario al funzionamento : anche nel modello con telecamera che leggi i cartelli stradali , tutto è concentrato li e tutto afflusic eli, su quel display.
Le informazioni che offre il computer di bordo sono complete ed efficienti, tuttavia suppone un minimo di studio da parte del guidatore.
Eccezionali e impeccabili, come da tradizione Mercedes, le rifiniture degli allestimenti che davvero mostrano con quanta generosità la Mercedes cura gli allestimenti ritenedoli funzionali a una vita nell’abitacolo piacevole.
La sicurezza stradale è aumentata e siamo al top davvero : la nuovissima Merecdes classe E davvero non teme concorrenti su questo:
Le motorizzazioni poi garantiscono davvero prestazioni eccellenti e brillanti , conconsumi lievemente più contenuti del solito.
Ma quello che spicca è migliorata quantità di CO2 emessa.
Anche lo sterzo è stato rivoluzionato rispetto a quelli canonici a cui eravamo abituati in casa Mercedes precisione e una direzionalità ottima sono accompagnate da un servosterzo che muove il volante con una piuma.
I prezzi sono in verità l’unica nota dolente di questa nuovissima serie.
Si va dai 51.550 euro per il modello E 250 CDI Elegance ai 59.660 euro della E350 CDI Avantgarde : e questo sempre senza optional.
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