Il Volante » Renault

Le versioni Yahoo di Renault Twingo, Clio e Modus

admin — Sat, 29 Jan 2011 14:06:05 +0000

Nuovissima , e straordinaria, la serie Yahoo viene presentata dalla Renault per questi tre modelli di punta Twingo, Clio e Modus.

Gli interni si distinguono per il colore Dark Grey che recano il badge Yahoo e le cuciture in grigio.

Altri particolari che distinguono queste versioni sono il climatizzatore manuale e i poggiatesta posteriori, nonchè, sempre per gli interni, gli inserti bianco ghiaccio.

E’ disponibile, per queste nuovissime versioni, il Yahoo! Connect Pack che prevede il volante e il pomo del cambio in pelle, i fendinebbia , la radio, CD , MP3 , Bluetooth e Plug&Music il tutto a un prezzo davvero abbordabile di soli 500 euro.

Sono da apprezzare invece le proposte offerte per i soli modelli Clio e Modus di vetri elettrici, ESP e mascherine fari nere.

I propulsori sono offerti con motorizzazioni da 1.2 75 Cv, 1.2 TCE 100 Cv e 1.5 DCi 75 Cv.

Per fare qualche esempio di proposta :

La Renault Twingo 1.5 Dci 75 Cv Yahoo! viene offerta al prezzo di 12.250 Euro, mentre la Renault Modus 1.5 Dci 75 Cv Yahoo! 3 porte è offerta a 14.950 Euro.
Occorrono invece 15.700 Euro per portare a casa la Renault Clio 1.5 Dci 75 Cv Sportour Yahoo! 3 porte.
La più economica risulta essere , a 10.250 Euro, la Renault Twingo 1.2 75 Cv Yahoo!.

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Renault Kangoo Be Bop la prima auto elettrica francese

admin — Mon, 16 Mar 2009 20:15:52 +0000

Ad annunciarlo Ã¨ stato Thierry Koskas, Direttore del programma degli autoveicoli elettrici della Renault : la prima auto elettrica sarÃ la Kangoo Be Bop e l’appuntamento Ã¨ per il 2010.
La casa automobilistica francese , che sta lavorando a stretto contatto con l’alleata Nissan, subito dopo introdurrÃ almeno due modelli di cui una a tre volumi.
E la Renault pensa per il 2010 di arrivare a 100 mila unitÃ prodotte di questo veicolo elettrico anche in vista di una previsione di circa 3 milioni di autoveicoli nel mondo , di auto elettriche, per il 2015.
Insomma in casa Renault si scommette sull’elettrico e si scommette sopratutto su modelli dal prezzo competitivo e su lacune caratteristiche che renderanno la guida facile, le ricariche quanto piÃ¹ veloci possibili e soprattutto una generale economia di esercizio, oltre al sempre piÃ¹ appetibile aspetto ecologico che per la uto elttrico sigifica sempre zero emissioni di CO2.
Altra caratteristica della Renault Kangoo sarÃ l’autonomia per ricarica : i tecnici francesi , che stann sviluppando le batterie al litio con la Nec, dichiarano di voler raggiungere i 150 Km con una sola ricarica.
Va perÃ² detto che il costo delle batterie Ã¨ ancora elevato : si parla di circa 7.000 euro.
Ma l’0idea dei tecnici francesi va oltre : vendere l’auto separata dalle batterie che potrebero essere noleggiate. E questo apre nuove prospettive e ipotesi di mercato soprattutto pe ril futuro.
In questo modo l’automobilista sarebbe completamente esonerato non solo dall’acquisto, ma anche della manutenzione e potrebbe sempre contare su una continuitÃ del servizio ion caso di guasto o malfunionamento con batterie di “cortesia”.
Altro vantaggio ipotizzabile da questa sorte di noleggio Ã¨ che si possono ipotizzare delle officine preposte alla carica delle batterie : basterebbe recarsi in una di queste officine e sostituire la batteria esaurita con una carica, evitando cosÃ¬ anche l’onere della ricarica.
A questo proposito si potrebbe ipotizzare batterie sempr epiÃ¹ compatte e omologate tra loro sia in potenza che nelle forme.
Ovviamente questo Ã¨ uno scenario prossimo a cui tuttavia bisognerÃ pensare giÃ da oggi.
La nuovissima Renault Kangoo Be Bop avrÃ 5 stelle EuroNCAP e dovremmo vederla al piÃ¹ tardi a fine primavera 2010.

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Renault Twingo C-C : attesa per Francorforte 2009

admin — Mon, 16 Mar 2009 18:30:56 +0000

La crisi ha detrminato un ritardo nei programmi della casa automobilistica francese Renault.
Da piÃ¹ parti si era sperato di vederla al Salone di Ginevra, ma l’attesa Ã¨ stata disullusa e l’appuntamento Ã¨ rinviato al Salone di Francoforte.
Una delle cose certe di questa nuovissima Twingo C-C Ã¨ che sarÃ la piÃ¹ economica del segmento per la casa francese: due solo posti, con l’aspirazione di spider piÃ¹ che di cabriolet, presenterÃ una novitÃ in assoluto. Infatti il tetto apribile a scorrimento e a scomparsa , costituito da un solo pezzo, rappresenta un innovazione tecnologica a cui la Renault non ha saputo rinunciare.
Brillanti invece si annunciano le motorizzazioni : il benzina TCe da 1,2 litri , in varie potenze, sarÃ il cavallo di battaglia di questa cabriolet. Da piÃ¹ parti si vocifera che questo motore potrebbe essere affiancato da una versione Gordini.
Ovviamento in tempo di crisi la Renault preferisce attendere i primi datiÂ sulle vendite e sugli ordini per poter guardare a questi affiancamenti.Â
Questo modello di Twingo sarÃ la diretta concorrente della Peugeot 207 CC e andrÃ anche in concorrenza con la Opel Tigra TwinTop.
Se tutto procederÃ come da programma la presentazione avverrÃ al Salone di Francoforte anche se da qualche parte si teme che l’incalzare della crisi possa far rivedere ulteriormente il programma alla casa francese.

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