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Auto usata : cosa sapere per evitare sorprese nell’acquisto

admin — Thu, 19 Mar 2009 15:57:03 +0000

Se abbiamo deciso l’acquisto di una auto usata, sarÃ bene conoscereÂ alcune semplici e fondamentali regole per tenersi al riparo da sorprese .
Va da se che queste regole vanno osservate nella piena consapevolezza che sono perfettamente legittime dal momento che Ã¨ nostro diritto conoscere tutto del bene, in questo caso auto usata, che intendiamo acquistare.
E queste regole vanno osservate prima di versare qualsiasi cifra anche a titolo di acconto: se il venditore storce la faccia di fronte alle nostre richieste Ã¨ giÃ un primo allarme e se si riscontra il suo tergiversare o eludere le nostre richieste diventa piÃ¹ che un allarme.
Questo sia che il venditore sia un privato, sia un concessionario : unvenditore onesto assolve volentieri le nostre richieste e se Ã¨ un concessionario Ã¨ anche contento perchÃ¨ questo depone a favore della sua disponibilitÃ e onestÃ ed Ã¨ tutta pubblicitÃ .

La prima cosa da verificare Ã¨ che l’autoveicolo che intendiamo acquistare non sia gravato da ipoteche : l’ipoteca Ã¨ una granzia reale che da diritto al creditore di vendere l’autoveicolo anche se nel frattempo questo sia passato di proprietÃ a terzi diversi dall’originale debitore.
Altra cosa da controllare accuratamente Ã¨ che sulk veicolo non ci siano altri tipi di vincoli trascritti come fermi amministrativi, sequestri, fallimenti, pignoramenti.
Ancora da controllare al PRA Ã¨ la sua immatricolazione : accertarsi che il veicolo non sia stato cancellato per qualunque motivazione.
Soddisfatti questi primi controlli , che non possono esaurirsi nella semplice consultazione del Foglio complementare o del CdP, ma vanno approfonditi presso un ufficio provinciale dell’ACI del PRA mediante visura integrale del veicolo, si controlli che il veicolo in questione abbia assolto ogni altro obbligo soprattutto quello del Bollo di Circolazione.
Altra cosa da controllare dalla Carta di Circolazione Ã¨ se ha assolto gli obblighi di revisione periodica del veicolo : Ã¨ indispensabile che lo facciate e che vi assicuriate che ciÃ² sia stato fatto con regolaritÃ .
Se Ã¨ inprossimitÃ della scadenza di revisione potrete concordare che la revisione sia a carico del venditore e ritirare la vostra auto usato solo dopo che venga assolto questo obbligo. Parliamo ovviamente di un mese al massimo ad esempio.
Altra cosa da verificare Ã¨ il contachilometri : potete annotare sul preliminare di vendita il numero evidenziato dal cntachilomteri, lo stato di usura delle ruote, gli oggetti di cooredo eventualmente mancanti.
Faccimao un esempio pratico : l’accendisigari. Spesso per motivi sconsociuti sparisce alla consegna mentre era presente al momento del versamento dell’anticipo era li.
Potete insomma trascrivere nel preliminae di vendita tutto ciÃ² che dovrebbe esserci, compreso la cassettina degli attrezzi, tapettini e quanto altro di corredo.
ALtra cosa da verificare e controlalre sono i libretti di manutenzione ma una delle cos epiÃ¹ importanti Ã¨ controllare se ci sono centraline antifurto o sistemi meccanici antifurti che necessitando di chiavi o telecomandi per l’azionamento : cntrollate che ci siano, ci siano tutte e siano funzionanti. Richiedere dopo un duplicato sarebbe costoso e oneroso.
In caso l’auto disponga di allarme satellitare accertatevi bene sulla scadenza del canone alla centrale allarmi , che i precedenti canoni siano stati regolarmente pagati. Spesso infatti le societÃ che gestiscono le centrali allarme attendono anche tre o quattro mesi dopo la scadenza prima di sollecitare l’abbonato al pagamento.
In questo caso consigliamo di farsi dare il nome della societÃ ch egestisc eil servizio e telefonare per chiedere anche modalitÃ e termine pe rla voltura del contratto e non dimenticate di chiedere come convertire codici e parole d’ordine.
Potreste trovarvi di fronte a qualche inconveniente e al rifiuto di prestarvi assistenza.
Ricordate che queste cose sonoÂ un vostro diritto.
Il pagamento dell’anticipo, sia in contanti che con assegno (consigliamo asegno circolare) ,dovrÃ essere accompagnato dall’emissione di una ricevuta che andrÃ allegata al preliminare di compravendita.
Il preliminare di compravenditÃ dovrÃ contenere in modo chiaro il modello del veicolo, la targa, gli accessori di cui Ã¨ dotato, i documenti che verranno consegnati, il prezzo concordato e l’anticipo versato, la data del ritiro e le garanzie che il venditore intende prestare.
Quello delle garanzie Ã¨ il lato dolente dell’acquisto dell’usato : ricordate che la legge impone certe forme di garanzia, ma meglio se sono scritte chiare e sottoscritte.
Se osserverete queste poche e semplici regole dovreste essere al riparo da qualunque sorpresa e godervi la vostra auto in tranquillitÃ salvaguardando il vostro denaro.

Acquistare un auto usata : il passaggio di proprietÃ

admin — Thu, 19 Mar 2009 15:06:56 +0000

Acquistare un auto usata oggi Ã¨ relativamente facile, ma prima di farlo Ã¨ bene documentarsi su tutte le pratiche e atti da dover produrre per garantirsi un acquisto privo di sorprese.
La prima cosa da sapere Ã¨ che si hanno a disposizione 60 giorni dalla data in cui la firma Ã¨ stata autenticata sull’atto di vendita, trascorsi i quali si viene sottoposti a sanzione amministrativa.
Gli atti da compiere sono due : la registrazione dell’atto di proprietÃ e l’aggiornamento della carta di circolazione.
La prima cosa da documentarsi e subito Ã¨ se il veicolo possiede il Certificato di ProprietÃ .
In questo caso i documenti da approntare sono :

- Â il CdP (Certificato di ProprietÃ ) : sul retro del CdP va trascritta la nota di vendita da parte del proprietario del veicolo con la sua stessa firma autenticata.

- la fotocopia della Carta di Circolazione del veicolo acquistato

- la fotocopia di un documento di riconoscimento valido dell’acquirente

- il certiicato di residenza dell’acquirente

- la nota di presentazione al PRA

- il modello di richiesta aggiornamento della Carta di Circolazione

Bisogna ricordare che le firme che necessitano di autentificazione possone essere autenticate non solo dai Notai ma anche dagli Uffici Comunali.
Ricordate poi che s ele pratiche non le presenterete di persona, dovrete firmare la debita delega alla persona che presenterÃ per vostro conto la pratica.
Occore poi ricordarsi che occorrerÃ versare delle tasse che sono la Tassa Provinciale di trascrizione che Ã¨ variabile da provincia a provincia, gli emolumenti ACI pari a 20,92 euro, l’Imposta di bollo per la trascrizione al PRA quantificata in 29,24 euro , i Diritti MCTC che sono pari a 9,0 euro e infine l’iposta di bollo per l’aggiornamento della carta di circolazione pari a 14,62 euro.
A seconda di dove sarÃ presnetata la pratica si potranno fare i versamenti tramite bollettino postale sugli appositi conti correnti oppure incontanti allo sportello.
I numeri di conto corrente sono reperibili e aggiornati sul sito dell’ACI.

Nel caso in cu il veicolo acquistato sia privo di Certificato di ProprietÃ sarÃ sufficiente anche il Foglio Complementare solo che l’atto di vendita trascritto dal venditore con firma autenticata , andrÃ trascritto in duplice copia in bollo , oppure, sempre in duplice copia bollata, l’atto di compravendita come scrittura privata con le firme autenticate sia del venditore che dall’acquirente.

Insomma poche regole semplici da seguire che a saperle prima vi faranno risparmiare certo un mucchio di tempo e tenervi a riparo da sorprese.

Anche se siete voi a decidere di vendere la vostra auto al concessionario la procedura Ã¨ identica anche se a parti invertite : Ã¨ prudente verificareÂ , trascorsi i termini di 60 giorni, che il concessionario, che ritira il vostro usato, abbia espletato tutte le pratiche obbligatorie, soprattutto l’aggiornamento della Carta di Circolazione.

Nuova Mercedes classe E pronta al lancio italiano

admin — Thu, 19 Mar 2009 13:32:17 +0000

La nuovissima Mercedes classe E Ã¨ pronta al lancio sul mercato italiano: sono disponibili infatti le foto ufficiali.
Questa grande berlina, che ormai da decenni Ã¨ il punto di riferimento delsuo segmento, Ã¨ completamente diversa dai modelli che l’hanno preceduta, e non parliamo solo del design, ma anche della motorizzazione e soprattutto della nuova veste ecologica che assume avendo ridotto le emissioni di CO2.
Riguardo il design la prima cosa che si nota Ã¨ l’abbandono delel forme “morbide” : uno stile nettamente piÃ¹ secco, piÃ¹ deciso, piÃ¹ da status.
Le dimensioni pe rla veritÃ non sono cambiate molto : l’altezza resta di 1,47, mentre la lunghezza risulta aumentata di appena un centimetro attestandosi sui 4,87 metri, mentre la larghezza si attesta sui 1,85 metri registrando un incremento di 3 cm.
Come Ã¨ intuibile aumenta il volume dell’abitacolo ma non quello del bagagliaio che resta fisso sui 540 litri.
Forse la casa automobilistica di Stoccarda ha pensato bene di rendere la vita a bordo piÃ¹ confortevole piuttosto che aumentare le sue capacitÃ di carico.
Difatti il primo impatto alla guida Ã¨ di una volumetria cambiata a tutto vantaggio del comfort di guida : tra i sedili posteriori aumenta lo spazio utile per tutta comoditÃ dei passeggeri anche se appare sacrificata, relativamente, la posizione del passeggero seduto in posizione centrale a causa della trasmisisone posta in un tunnel piuttosto ingombrante.
La regolazione del sedile di guida Ã¨ elettrico e il sistema pe rla sua regolazione Ã¨ di facile accessibilitÃ ed Ã¨ posto sulla portiera.
A fianco del sedile , posto sul tunnel per la trassmissione, il solito controller del Comand : abbastanza intuitivo e pratico sicuramente.
Ben distribuiti e di facile accessibilitÃ gli altri comandi, tutti disposti sapienteente sulla console : la ventilazione, il clima bi-zona, quelli audio e quelli del telefono.
Risulta aumentato sensibilmente in misure lo schermo multifunzione, in questa versione meglio protetto dalla luce esterna e solare da un ampia protezione a palpebra.
Il tachimetro, come tradizione Mercedes, Ã¨ al centro collaborato ai due lati dall’orologio e dal contagiri : tutti contorniati dai lettori di livello benzina e della temperatura dell’acqua di raffreddamento.
Il tachimetro, che come giÃ detto Ã¨ di proprorzioni generose, nasconde al suo interno il computer di bordo necessario al funzionamento : anche nel modello con telecamera che leggi i cartelli stradali , tutto Ã¨ concentrato li e tutto afflusic eli, su quel display.
Le informazioni che offre il computer di bordo sono complete ed efficienti, tuttavia suppone un minimo di studio da parte del guidatore.
Eccezionali e impeccabili, come da tradizione Mercedes, le rifiniture degli allestimenti che davvero mostrano con quanta generositÃ la Mercedes cura gli allestimenti ritenedoli funzionali a una vita nell’abitacolo piacevole.
La sicurezza stradale Ã¨ aumentata e siamo al top davvero : la nuovissima Merecdes classe E davvero non teme concorrenti su questo:
Le motorizzazioni poi garantiscono davvero prestazioni eccellenti e brillanti , conconsumi lievemente piÃ¹ contenuti del solito.
Ma quello che spicca Ã¨ migliorata quantitÃ di CO2 emessa.
Anche lo sterzo Ã¨ stato rivoluzionato rispetto a quelli canonici a cui eravamo abituati in casa MercedesÂ precisione e una direzionalitÃ ottima sono accompagnate da un servosterzo che muove il volante con una piuma.
I prezzi sono in veritÃ l’unica nota dolente di questa nuovissima serie.
Si va dai 51.550 euro per il modello E 250 CDI Elegance ai 59.660 euro della E350 CDI Avantgarde : e questo sempre senza optional.

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Audi A8 : pronta per Francoforte 2009

admin — Thu, 12 Mar 2009 10:51:45 +0000

Ultimi test e collaudi per la Audi A8 di nuova generazione che sarÃ presentata al salone di Francoforte 2009 a settembre.
La novitÃ piÃ¹ grande di questa ammiraglia dell’Audi sarÃ il pianale, di tipo MLB, Â che con tutta probabilitÃ sarÃ interamente realizzato in alluminio, o perlomeno la massima parte.
Ancora su questo modello troveremo la trazione integrale “quattro” : Ã¨ l’evoluzione di ultima generazione di questa trazione a coppia ripartita asimmetricamente ripartita fra i due assali.
Ancora troveremo il nuovo differenziale QVT posteriore, e ancora motori piÃ¹ brillanti e leggeri ma soprattutto con un netto minor consumo e soprattutto una minore emissione di CO2.
Altra caratteristica sarÃ l’adozione delle tecnologia a Led per le luci di testa e coda.
Non resta che attendere il Salone di Francoforte 2009 per ammirarla nel suo nuovo splendore.

BlueMotion in arrivo anche per Golf dalla Wolkswagen

admin — Wed, 11 Mar 2009 13:57:42 +0000

Il grande rispetto per l’ambiente, la volontÃ di offrire nuove opportunitÃ per gli ecoincentivi ai suoi clienti, hanno fatto si che la Wolkswagen, al salone di Ginevra, presentasse un’ampia gamma di modelli a bassa emissione di CO2 come la Polo BlueMotion concept , e la stessa Golf nelle versioni BlueMotion e Plus BlueMotion.
Ma le sorprese non sono finite : la Wolkswagen Ã¨ alle prese con un nuovo ecomodello di Golf : il Golf GTI BlueMotion.
Il nuovo modello della casaÂ tedesca non sarÃ sui mercati prima del 2011 e questo procura attesa per questo nuovo modello che sposerÃ il concetto di potenza associato al basso consumo in termini di carburante, senza togliere nulla al divertimento e alla comoditÃ .
NovitÃ invece sul fronte della Golf 20RT la turbocompressa che sostituirÃ in pieno la versione aspirata della R32.
Questo nuovo modello con il 2.0 TSI da 270 cavalli passerÃ da 0 a 100 Km in appena 5 secondi e sarÃ rigorosamente ottimizzata nel peso per ottenere una ridotta quantitÃ di CO2 emessa.
La nuovissima Golf 20RT dovrebbe debuttare a NÃ¼rburgring il prossimo maggio.

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