un mondo di auto

La nuova Peugeot 208 attesa nel 2012 con la Clio

admin — Thu, 28 Jan 2010 15:13:48 +0000

Il suo look sarà decidsamente più aggressivo e dinamico rispetto al modello 207 ed eredita dalla SR1 Concept moltissimo della linea.
Una ricostruzione grafica di come sarà è stata realizzata dala rivista francese AutomobileMagazine .
Le fiancate appaiono decisamente più dinamica, mentre i finestrini ricordano vagamente quelli a cui siamo abituati con la Fiesta : la parte anteriore presenta una “bocca” meno ampia e pronunciata.
Dal punto di vista delle motorizzazione accanto ai tradizionali benzina quattro cilindri, ai modelli Diesel, troveremo una motorizzazione di punta : il tre cilindri turbo 1.0 .
Peccato solo che questo nuovissimo modello non lo vedremo prima del 2012 , anno in cui dovremmo vedere anche la nuova Clio.

Arriva l’Astra coupé a 3 porte : sarà la nuova Calibra?

admin — Sat, 02 Jan 2010 14:02:15 +0000

Le novità in casa Opel non finiscono mai e sono a sostegno del rilancio delle vendite.
Dopo le novità presentate al Salone di Francoforte ecco spuntare all’orizzonte la nuovissima Astra 3 porte con carrozzeria coupé : peccato che sarà disponibile non prima del 2011, mentre da più parti si ritiene che questa possa essere preludio alla riedizione della Calibra.
Le novità di Francoforte del resto erano un preannuncio di tutta la nuova gamma Opel che punta ancora sull’Astra lanciando la Twin To, con tetto rigido retrattile.
Le nuove Astra, oltre a presentare una forma decisamente più aggressiva rispetto ai modelli precedenti , presenterà alcune novità interessanti come la trazione anteriore e quella integrale oltre che un design completamento nuovo dell’abitacolo con molto più spazio a disposzione.
Per i nuovi modelli Astra comunque occorrerà attendere il 2012, mentre per quella sorte di crossover che sarà l’Astra a 3 porte modello copué i primi modelli saranno disponibile verso la fine del 2011.

Carta di Circolazione dell’auto, le cose importanti da sapere

admin — Sat, 02 Jan 2010 13:42:30 +0000

Uno dei documenti più importanti di un auto è la carta di circolazione.
La Carta di Circolazione ( o libretto di Circolazione) è il documento dove sono elencate le caratteristiche tecniche e legali dell’auto : sono annotati il numero di targa, il numero del telaio, le omologazioni e anche il nome del possessore del veicolo.
Parliamo di “possessore” del veicolo che tuttavia non fa fede ai fini dell’effettiva proprietà in quanto la carta di circolazione viene intestata dalla Dtt ( ex-motorizzazione civile ) a chi si dichiara “proprietario” e non fa alcun accertamento in merito.
La Carta di Circolazione deve essere tenuta a bordo del veicolo che sia in

circolazione : va esibito su richiesta di agenti di P.S., vigili urbani.

Viaggiare sprovvisti di carta di circolazione prevede una multa di circa 32 euro e l’obbligo poi di mostrare il documento nei tempi previsti alle autorità : se ciò non avviene si rischia un verbale di circa 327 euro.

Unitamente alla Carta di Circolazione è obbligatorio custodire il certificato di assicurazione RC ed esporre il tagliando assicurativo sul parabrezza.

In caso di cambio di residenza la Carta di Circolazione ( lo stesso vale per la patente di guida ) deve essere tempestivamente aggiornata .
Presso gli uffici comunali è in distribuzione un apposito modulo : al cambio di residenza basta compilarlo e attendere che le stesse autorità comunali, esplicati gli accertamenti del caso, inoltrino la documentazione alla Dtt che provvederà poi a far recapitare due adesivi da apporre sia sulla Carta di Circolazione che sulla patente.

In caso di furto o smarrimento, dal 2001, la pratica per ottenere il duplicato è notevolmente semplificata : la pratica inizia dagli uffici di polizia , anche se per i documenti più vecchi si presenta qualche difficoltà in più.

Sia nel caso di smarrimento, che di furto, che di deterioramento bisogna presentare immediatamente denuncia presso le autorità giudiziarie ( Carabinieri, Polizia ecc. ) muniti di un valido documento di riconoscimento.
Dopo la presentazione della denunzia si viene forniti di uno speciale permesso che abilita alla circolazione per 90 giorni.
In genere dopo circa 45 giorni arriva , via posta celere, il duplicato della Carta di Circolazione : se l’arco di tempo è superiore e il duplicato non arriva ci si può avvalere di un numero verde, 800-232323 attraverso il quale si possono reperire informazioni utili circa l’emissione del duplicato.

Nel caso in cui il documento smarrito dovesse essere ritrovato, il possessore deve immediatamente distruggerlo.

Passaggio proprietà auto : cosa fare e come risparmiare

admin — Sat, 02 Jan 2010 13:33:19 +0000

Oggi la procedura, per l’acquisto di un auto usata, è notevolmente semplificata.
Soprattutto alla luce dell’ art. 7 del Decreto Legge n. 223 del 4 luglio 2006
che ha abolito l’obbligo dell’atto notarile nel caso di passaggio di proprietà di auto usate :
difatti gli uffici comunali Sono autorizzati ad autenticare le firme degli atti.
Oltre agli uffici comunali possono autenticare le firme anche titolari degli Sportelli Telematici dell Automobilista (STA) , ovvero i Titolari delle Delegazioni dell ACI e delle Imprese di Consulenza Automobilistica che hanno attivato lo STA, oltre che gli Uffici Provinciali della Motorizzazione (DTT) e gli Uffici Provinciali dell ACI che gestiscono il P.R.A. .

I documenti che l’acquirente dell’auto usata deve procurarsi sono :

1) CdP ( Certificato di proprietà ) dell’auto usata sul cui retro deve essere trascritta
la dichiarazione ( unilaterale ) di vendita con la firma autenticata del concessionario;

2) Fotocopia della carta di circolazione dell’auto usata acquistata;

3) Fotocopia di un valido documento di identità dell’acquirente del veicolo usato;

4) Certificato di residenza dell’acquirente ;

5) Il modello di richiesta di aggiornamento della carta di circolazione
(modulo distribuito presso gli Sportelli Telematici dell’Automobilista gratuitamente).

6) Richiesta di aggiornamento della carta di circolazione dell’auto usata che si è acquistato

Nel caso di dichiarazione di vendita, in bollo, “bilaterale” dell’auto usata ( con firma sia del venditore che dell’acquirente )
La nota di presentazione al PRA redatto in duplice originale, in bollo, e solo se autenticato da un notaio o sia un atto pubblico o una sentenza che vanno allegati in originale. In ogni caso il certificato di proprietà dell’auto usata deve essere presentato in allegato.
Con l’abolizione dell’obbligo dell’atto notarile i costi sono stati notevolmente contenuti

SOMME DOVUTE PER IL PASSAGGIO DI PROPRIETA’ DEL VEICOLO

Imposta Provinciale di Trascrizione ( I.P.T. ) : può variare a secondo della provincia di residenza dell’acquirente dell’auto usata ma anche al tipo di veicolo.

Emolumenti ACI
20,92 euro

Imposta di bollo per trascrizione al PRA
29,24 euro in caso di utilizzo del CDP o 43,86 in caso di utilizzo del mod.NP3

Diritti MCTC
9.00 euro

Imposta di bollo per aggiornamento carta di circolazione
14,62 euro

Gli airbag : quanto costa sostituirli

admin — Sat, 02 Jan 2010 13:06:35 +0000

Sicuramente sono gli accessori per la sicurezza che nessuno vorrebbe cambiare mai : sostituirli significa averli utilizzati e quindi aver fatto un incidente.
Purtroppo accede che in qualche occasione bisogna pur farlo.
Gli Airbag come sistema di sicurezza per la guida hanno ormai 40 anni e non tutti sanno che in realtà non è obbligatorio, da parte della case automobilistiche, montarli.
Oltre che per la sicurezza dei passeggeri le case automobilistiche li installano soprattutto per passare i “Crash Test” : ovviamente una maggior sicurezza di

guida infonde una maggiore fiducia nelle auto e nei loro produttori, quindi , al di la della valida e indispensabile ragione di sicurezza, vi è anche un ritorno significativo.
Ma quanto costa oggi, in Talia, sostituire gli airbag?

Prendiamo alcuni modelli di riferimento : per una Fiat modello Panda la sotituzione dell’Airbag frontale costa ben 750 euro, mentre per la Fiat Grande Punto si spendono 900 euro.
Mentre s epossedete una Volkswagen Golf, sostituire l’Airbag frontale vi costerà 630 euro.

Vediamo invece gli altri tipi di Airbag, come quello, ad esempio, montato sul lato passeggero : per la Fiata Panda non spenderete meno di 940 euro , mentre, stranamente, per il modello Grande Punto sempre della Fiat vi costerà 325 euro.
Per la Volkswagen Golf invece il prezzo resta quasi come per quello forntale vale a dire dovrete spendere per il lato passeggero 650 euro.

Quello che invece pochi automobilisti sanno e che in conseguenza di un incidente stradale oltre all’azionamento degli Airbag che sono da sostituire, quasi sicuramente ci sarà da sostituire la centralina che nella maggioranza dei casi risulta danneggiata dall’urto.
Per la Panda sostituire la centralina costa circa 400 euro, ne dovrete spendere 450 invece per la Grande Punto e solo 320 per la Volkswagen Golf.

Ma la spesa non finisce qui : di norma si devono sostituire anche le cinture di sicurezza : non meno di 270 euro la spesa per sostituire le cinture di sicurezza sulla Fiat Panda, circa 300 per la Grande Punto e infine per la Volkswagen Golf ne spenderete 320.
Ovviamente sono prezzi confortati da decine di officine italiane : ricordiamoci che la sostituzione sia di Airbag che di Centraline deve essere effettuata sempre presso officine autorizzate e affidabili.

Potrebbe essere che sul mercato riusciamo a reperire prezzi migliori, ma meglio andare sul sicuro quando si parla di sicurezza nostra e dei passeggeri.

Lancia Ypsilon 1.400 Ecochic in offerta a Gennaio 2010

admin — Sat, 02 Jan 2010 12:44:39 +0000

Se state decidendo per l’acquisto di un auto nuova, meglio ancora se avete già adocchiato la Lancia Ypsilon 1.400 Ecochic, bene sappiate che il mese di Gennaio 2010 è il mese ideale per acquistarne una in virtù della speciale formula di finanziamento.
Questo vale soprattutto per quei giovani che non dispongono di un congruo anticipo e che non possono superare n certo budget di rata mensile.
La Lancia Ypsilon 1.400 Ecochic per il mese di Gennaio viene offerta ad anticipo assolutamente zero e con 72 rate mensili da 153 euro ciascuna.

Una formula praticamente convenientissima e che vi permetterà di avere la vostra Lancia Ypsilon 1.400 Ecochic, sia in versione Benzina sia in versione bifuel ( Benzina/GPL) , senza anticipo e con una rata mensile abbordabile, soprattutto dai giovani.

Anche se a conti fatti, rispetto all’acquisto per contanti, pagherete l’auto un buon 27 % in più , bisogna anche capire che la somma è dilazionata in ben 6 anni, che è tutto dire : vantaggiosa, come formula, soprattutto per quei giovani che lavorano da poco o che non vogliono impegnare una parte consistente del loro stipendio.

La Lancia si rinnova al salone di Ginevra : arriva il Gpl

Le autostrade italiane dal 2010 più care

admin — Sat, 02 Jan 2010 12:20:18 +0000

Le autostrade italiane dal 2010 sono più care : gli aumenti interessanto tutta la rete autostradale italiana e le tangenziali.
Gli aumenti sono stati autorizzati dal Ministero in base a uno studio ANAS sull’intera rete autostradale e sono specifici per ogni concessionario e per le singole tratte.
Buone notizie per i siciliani : non aumentano i pedaggi della Messina-Catania e della Messina-Palermo. Anche le reti autostradali gestite dai concessionari Autovie Venete Spa e ‘Asti-Cuneo Spa non subiranno aumenti.
In controtendenza invece l’A4 Venezia-Padova e Tangenziale Ovest di Mestre che diminuiranno di circa l’1 % il loro pedaggio.
Questi in media invece gli aumenti più consistenti dal 1° Gennaio 2010 :

Pedaggi autostradali aumenti

Rete o Concessionario	Aumento %
Satap Tronco A4 Spa - Novara Est-Milano	15,83%
Satap Tronco A4 Spa - Torino-Novara Est	15,29%
Satap Tronco A21 Spa	9,70%
Brescia-Padova Spa	6,56%
Ativa Spa	6,23%
Strada dei Parchi Spa	4,78%
Sitaf Spa	2,35%
Tangenziale di Napoli Spa	2,17%

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Nuova Opel Meriva , più originale e versatile : in Italia nel 2010

admin — Sat, 02 Jan 2010 11:00:27 +0000

Le sue forme sono sicuramente più morbide, meno squadrate per intenderci : uno stile interamente ridisegnato anche se eredita moltissmo dalla Insignia.
Una delle novità più significative è l’apertura delle porte ad “armadio”, del tipo per intenderci della Madza RX-8.
Anche il taglio alla base dei finestri è una novità per questo modello.
Il nuovo modello di Opel Meriva sarà disponibile in Italia presumibilmente

verso la metà di ottobre 2010 ad un prezzo discretamente interessante visto che si parla di 18.000 euro.
Riguardo le motorizzazioni , quelle classiche Opel sembrano trovare posto anche su questo nuovo modello di Meriva come il classico 1.7 CDTI da 110 e 125 CV turbodiesel che dovrebbe essere affiancato dalla versione 1.3 da 95 CV, oltre che, per il benzina, il nuovissimo 1,4 con potenze da 120 a 140 CV.

La nuova Opel Meriva con tutta probabilità verrà presentata al Salone di Ginevra del 2010.

Limite di velocità in autostrada a 150 km/h : Matteoli dice si

admin — Tue, 08 Dec 2009 11:59:05 +0000

Il ministro delle Infrastruttore e i Trasporti, Altero Matteoli, si è pronunciato favorevolmente sulla legge a aumenta a 150 Km/h il limite massimo di velocità consentito sulle autostrade.
Ovviamente con i “distinguo” del caso : innanzitutto ciò sarà possibile solo sulle autostrade a 3 corsie, e questo era scontato, che sono dotate di “tutor” e questo era meno scontato .
Il Ministro ha poi aggiunto che sarà consentito solo a quelle auto che per caratteristice di sicurezza e cilindrata potranno raggiungere tranquillamente quelle velocità : quindi sarebbero escluse , ovviamente, le piccole cilindrate.
E mentre il disegno di legge per i neopatentati, ovvero l’azzeramento completo del tasso alcolico , ritorna alla Camera in quanto il Senato ha apportato importanti modifiche, qualcuno si è posta la domanda se c’è davvero bisogno di una legge “ad hoc” per innalzare il limite di velocità visto che già c’è ed è contemplato dall’art. 142 del Codice della Strada.
Questo articolo prevede infatti che i “concessionari” ( delle autostrade a tre corsie) possono elevare il limite di velocità a 150 Km/h in base alla caratteristiche del tracciato autostradale e indicarlo con un opportuna segnaletica. Fatto salvo, recita il codice, la densità di traffico, le condizioni metereologiche e , ovviamente, il tasso di incidentalità del percorso autostradale.
Fino ad oggi i concessionari delle autostrade non hanno ritenuto opportuno applicare l’articolo del CdS e a questo punto non si capisce perchè promulgare un altra legge quando già esiste ed è applicabile, è vero, a discrezione, ma i parametri di discrezionalità riguardano appunto le condizioni di sicurezza.
Se i concessionari non hanno ritenuto opportuno di avvalersi dell’art. 142 avranno le loro buone ragioni rierite alla sicurezza e alla viabilità.
Ovviamente il progetto di legge ha sollevato un vespaio di polemiche : contrari l’opposizione ed alcune associazioni : in realtà, si obbietta, i tutor hanno abbassato la mortalità del 50 % rispetto al 2000, che è un obbiettivo della comunità europea, e dunque non solo non si ravvisa la neccesità di elevare il limite di velocità, visto che anche i concessionari, pur avendone facoltà, non l’hanno fatto, ma soprattutto si teme che questo possa far risalire bruscamente il tasso di mortalità per incidenti in autostrada.
E invero la preoccupazione è fondata sostengono anche Codacons e Adusbef se è vero, come è vero, che anche il limite massimo di 130 Km/h in alcuni tratti autostradali è ritenuto troppo alto.
E la legge non può elevare il limite per decreto dove proprio i concessionari, pe rmotivi di sciurezza, hanno ritenuto di non doverlo fare pura avendone la facoltà.

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Termini Imerese chiudere la Fiat è follia, parola di Scajola

admin — Tue, 24 Nov 2009 12:53:57 +0000

E’ pura follia chiudere il polo della Fiat a Termini Imerese : a sostenerlo con forza e vigore, anche più di un sindacalista, è il Ministro per lo Sviluppo Economico Claudio Scajola.
Non usa mezzi termini il Ministro nel definire pura follia chiudere un polo tecnologico e industriale così importante e vitale per l’Italia e l’intero tessuto produttivo.
E’ una risposta chiara e precisa alle dichiarazioni dell’Amministratore Delegato della Fiat, Sergio Marchionne, che giorni prima aveva dichiarato che è imposssibile e impensabili tenere aperti tutti gli stabilimenti Fiat in Italia.
Sarà una strategia per avere altri incentivi statali? Sarà una stretegia industriale?
Non sappiamo, ne lo sa il Ministro Scajola, che replica soltanto che il polo di Termini Imerese non va soppresso e lancia una stoccata che è a mezza strada tra un segnale d’allarme e una polemica.
E’ ipotizzabile che l’industria automibilistica italiana venga ristrutturata, ma è impensabile che in Spagna si producano esattamente il doppio degli autoveicoli prodotti in Italia.
Insomma per dire : la Spagna nei processi industriali è avanti a noi, noi chiudiamo, loro no.
Ovviamente le dichiarazioni di Melchionne hanno messo in agitazione non solo lavoratori e sindacati ma anche gli imprenditori dell’indotto, politici e italiani tutti.
Per dirla in breve prima si prendono gli incentivi per risollevarsi poi si abbandonano i lavoratori : così proprio non va.